注意：赤壁车队安全规范
修改中。。。。。。。。
总结车队成立以来的历次活动，针对活动中出现的安全问题、隐患。特作出车队安全规范，希望大家一定要仔细阅读、遵守。
一：每次出行前，都要认真检查车况，每一个细节都要检查，传动、转向、制动等，努力尝试自己学会调整，不要总是依赖别人来帮你。学会基本的修车、调车技能是每个骑行者都应该掌握的，也是安全保障的前提。
二：严格遵守交通规则。红灯停，绿灯行；无论城市还是乡村，都要保持右侧通行，这是基本原则。
三；编队行进中，应该全神关注骑车，你的一个举动，遭殃的是所有的人，请大家务必注意：无论你在队伍中哪个位置，都要注意前方队员作出的动作，而不要观望后面，或者分散注意力。编队行进时，间隔不要太大，也不要太紧，就我们目前的控车水平，结合车子的性能，保持半个车身的距离为宜。眼光不要盯着前面队员的后轮子，那样久了会产生视觉疲劳、错觉，很容易出事。眼光应该自然的越过前面队员肩膀，那样很容易、及时对前面的动作作出判断和处理。
特别提醒的是：编队高速行进中，遇到前面队员发生突然情况或者自己跟得太紧，前轮擦上前面队员后轮的时候，不要慌张，也绝对禁止急刹车减速。任何不当的处置将殃及后面一连串的队员。
正确处理办法：如果前轮擦上前面队员后轮的左侧。则重心往左边偏移，龙头稍微往左边打；如果前轮擦上前面队员后轮的右侧。则重心往右边偏移，龙头稍微往右边打。这时如果你的速度快于前面队员，那就顺势滑过去，到前面去领骑，绝对禁止禁止急刹车减速！而后面的队员也不要急于跟上，可替换前面队员的空位，不要急于超越。
四：避免并排骑行，尤其是在乡村没有区分机动车道和非机动车道的路上。禁止在路上说笑嬉戏，尤其是这种2个人追逐赛的行为，路面骑车精神一定要高度集中，绝对不可以分心，更重要的是：要时刻注意路面的变化，尤其是在上桥，有大的弯道，岔道的时候！
五：禁止在骑车的时候听随身听,放松对任何交通状况的警惕都是安全隐患,听随声听会对来自路上的任何声音信息都无法及时收集和处理，非常危险！其实在乡间骑行，听随声听，那不是错过了凝听大自然美妙的声音么？在停下来休息的时候听一下放松足矣！
六：骑行活动未结束时，禁止喝酒！这一点，无论是在集体活动中还是在日常个人生活中都要谨记！
七：严禁骑行中扒车，哪怕是司机同情你让你扒车，谢绝好意，自己来吧！损害的不仅是个人的健康，还有车队的名誉。骑不动的时候，可以下来推！车队不会拉下每一个队员的，一定会在前方等你，这一点在每次的活动中表现不错。
八：尽量完善安全硬件设施，头盔是重中之重。佩带头盔可以将事故伤害率大大降低。俱乐部那种一百块钱左右的可调节头盔是很有性价比、和安全保障的，推荐给大家。其次是骑行手套。再次是护肘、护膝。并且每次骑车一定要养成佩带头盔的习惯，做到养兵千日，用在一时。
[ 本帖最后由 高明 于 2007-12-4 08:48 编辑 ]
